Araba fiyatlarında yeni vergi devir başladı
İthal arabalara uygulanacak ek vergiler, 22 Kasım Cumartesi günü yürürlüğe girdi.
Anlaşma, Avrupa Birliği (AB) ve Hür Ticaret Muahedesi (STA) yapılan 27 ülkeyi kapsamıyor.
Karara Çin, Japonya, Meksika ve Güney Afrika dahil olmak üzere çok sayıda büyük araba ihracatçısı ülkeyi etkiliyor.
Düzenlemenin bilhassa Japon üretimi araçlarda direkt fiyat artışına yol açması bekleniyor.
Bugünden itibaren benzinliden hibrite ve elektrikliye kadar tüm segmentlerde 6 bin – 8 bin 500 dolar ortası ek yükümlülükler devreye alınacak.
Buna nazaran birçok modelde fiyat artışları bekleniyor.
KARAR RESMİ GAZETE’DE
22 Eylül 2025’te Resmi Gazete’de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile otomotiv ithalatında ek mali yükümlülük öngören…
İthal arabalara uygulanacak ek vergiler, 22 Kasım Cumartesi günü yürürlüğe girdi.
Anlaşma, Avrupa Birliği (AB) ve Özgür Ticaret Mutabakatı (STA) yapılan 27 ülkeyi kapsamıyor.
Karara Çin, Japonya, Meksika ve Güney Afrika dahil olmak üzere çok sayıda büyük araba ihracatçısı ülkeyi etkiliyor.
Düzenlemenin bilhassa Japon üretimi araçlarda direkt fiyat artışına yol açması bekleniyor.
Bugünden itibaren benzinliden hibrite ve elektrikliye kadar tüm segmentlerde 6 bin – 8 bin 500 dolar ortası ek yükümlülükler devreye alınacak.
Buna nazaran birçok modelde fiyat artışları bekleniyor.
KARAR RESMİ GAZETE’DE
22 Eylül 2025’te Resmi Gazete’de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile otomotiv ithalatında ek mali yükümlülük öngören yeni vergisel düzenlemeler hayata geçirilmişti.
60 GÜNLÜK GEÇİŞ SÜRECİ BİTTİ
Bu düzenleme için tanınan 60 günlük geçiş müddeti, 21 Kasım Cuma günü sona erdi.
Dolayısıyla 22 Kasım Cumartesi sabahından itibaren ithal araçlarda daha yüksek fiyatların geçerli olacak.
FİYATLAR ARTACAK
Yeni düzenleme, mevcut yüzde 10’luk taban gümrük vergisine ek olarak tüm araç segmentlerinde ek mali yükümlülükler getiriyor.
Buna nazaran ithal araçlara yapılacak artırım oranları şöyle:
Benzinli ve dizel arabalara: Yüzde 25 yahut en az 6 bin dolar
Hibrit (HEV-plug-in hariç) arabalara: Yüzde 25 yahut en az 6 bin dolar
Plug-in hibrit (PHEV) arabalara: Yüzde 30 yahut en az 7 bin dolar
Elektrikli arabalara: Yüzde 30 yahut en az 8 bin 500 dolar
STA YAPILAN ÜLKELER
Türkiye’nin STA imzaladığı ülkeler şöyle sıralandı:
EFTA (İzlanda, Lihtenştayn, Norveç, İsviçre), İsrail, Makedonya, Bosna Hersek, Filistin, Tunus, Fas, Mısır, Arnavutluk, Gürcistan, Karadağ, Sırbistan, Şili, Morityus, Güney Kore, Malezya, Moldova, Faroe Adaları, Singapur, Kosova, Venezuela, Birleşik Krallık, BAE ve Katar.
UYGULANMANIN DETAYLARI
Vergi hesaplamasında araçların menşe ülkesi değil, üretim ve ithalatın yapıldığı ülke temel alınacak.
Elektrikli araçlarda, 7 bölgede en az 20 yetkili servis bulunması kuralı bulunuyor.
Yeni vergi düzenlemesi akaryakıtlı ve dizel araçları, elektrikli araçlar karşısında daha avantajlı pozisyonda getiriyor.
Nissan X-Trail (e-POWER / e-4ORCE)
Subaru Forester e-BOXER
Subaru Crosstrek (XV)
Suzuki Jimny
Toyota RAV4 Hybrid
Honda Jazz e:HEV
Honda HR-V e:HEV
ABD’DEN İTHAL ARAÇLARA UYGULANAN YÜKSEK VERGİLER KALDIRILIYOR
2018’den bu yana ABD’den ithal edilen araçlara uygulanan ek mali yükümlülükler hayli yüksekti:
İçten yanmalı araçlarda: Yüzde 60
Elektrikli araçlarda: yüzde 50
Yeni karar ile bu oranlar büsbütün kaldırıldı ve başka ülkelere uygulanan standart sisteme geçildi.
Böylece Ford’un kimi ithal modelleri ile Tesla üzere ABD üretimi markalar için Türkiye pazarına giriş şartları daha avantajlı hale geldi. Uzmanlara nazaran bu değişiklik, bilhassa elektrikli araç pazarında rekabeti artırabilir.
NE OLMUŞTU?
Yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak maksadıyla binek arabaların özel tüketim vergisi (ÖTV) oranlarına temel ÖTV matrahları ile oranları yine belirlendi.
Binek arabaların ÖTV’sine ait olarak Cumhurbaşkanına, motor silindir hacmi, menzil ve batarya kapasitesi prestijiyle farklı oranlar belirleme konusunda ek yetkiler verildi.
Cumhurbaşkanı Kararı’yla da yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak gayesiyle binek arabaların ÖTV oranlarına temel ÖTV matrahları ile oranları yine belirlendi.
Lüks arazi taşıtları ortasında yer almakla birlikte kamyon yahut kamyonet üzere vergilenen taşıtların ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarıldı.
Buna nazaran, yerli binek arabaların ÖTV oranları 5 ve 10 puan azaltılırken, ithal lüks binek arabaların ÖTV oranlarında 10 ve 20 puan artışa gidildi.
ÖTV oranları yüzde 10’dan başlayan ve sırasıyla yüzde 40, yüzde 50 ve yüzde 60 olarak devam eden elektrikli arabalarda de matrah eşikleri yükseltildi ve ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Böylelikle yalnızca elektrik motoru bulunan araçların ÖTV oranları sırasıyla yüzde 25, yüzde 55, yüzde 65 ve yüzde 75 olacak halde yine tespit edildi.
Plug-in hibrit araçlar”da da elektrikli araçlara misal biçimde ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Böylelikle halihazırda yüzde 30, yüzde 60 ve yüzde 70 olarak uygulanan oranlar, yüzde 45, yüzde 75 ve yüzde 85 olarak tekrar belirlendi.